Die AmiGo-Initiative stellt einen bedeutenden Fortschritt im Bereich der intelligenten Mobilität dar. PostBus hat sich mit dem weltweit tätigen Spezialisten für autonomes Fahren, Apollo Go, zusammengetan, um eine Elektrofahrzeugflotte einzuführen, die bis zu vier Fahrgäste befördern kann, über Stauraum für Gepäck verfügt und nach einem App-basierten Buchungsmodell mit Mitfahrgelegenheit betrieben wird. Die Kartierungsfahrten ohne Fahrgäste beginnen im Dezember 2025, gefolgt von Pilotfahrten mit Sicherheitsfahrern im Jahr 2026, was bis zum ersten Quartal 2027 zu einem vollständig fahrerlosen öffentlichen Betrieb führen wird.

AmiGo soll bestehende Linienverkehrsangebote ergänzen, nicht ersetzen: Es zielt auf Gebiete ab, in denen der Linienverkehr weniger effizient ist – beispielsweise ausserhalb der Hauptverkehrszeiten oder in ländlichen und bergigen Regionen. Durch Flexibilität, Fahrgemeinschaften und autonome Elektrofahrzeuge trägt das Projekt dazu bei, Emissionen zu senken, die Erreichbarkeit zu verbessern und die Mobilität in der Ostschweiz zu modernisieren. Das Projekt wird von starken institutionellen Akteuren unterstützt, darunter die Kantone St. Gallen, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Thurgau, das Bundesamt für Verkehr (BAV) und das Bundesamt für Strassen (ASTRA).

Mit AmiGo will PostBus eine Vorreiterrolle im Bereich des autonomen Verkehrs in der Schweiz einnehmen und damit ein Modell für die künftige landesweite Einführung fahrerloser Mobilitätsdienste schaffen. Dieses Projekt erhöht nicht nur den Komfort für die Fahrgäste und erweitert die Reichweite des Netzes, sondern stellt auch einen strategischen Schritt zur verantwortungsvollen Integration autonomer Fahrzeuge in das nationale Verkehrssystem dar.