Der Schweizer Verband für autonome Mobilität (SAAM) ist stolz darauf, gemeinsam mit zahlreichen europäischen Akteuren am ProjektCCAM-ERAS(Connected, Cooperative and Automated Mobility – Employment Realization through the Acquisition of Skills) teilzunehmen. Diese Initiative, die im Juni 2024 ins Leben gerufen wurde und bis Dezember 2026 läuft, zielt darauf ab, den Übergang zu CCAM aus sozioökonomischer Perspektive zu unterstützen.

Die Zukunft von CCAM gestalten

Das CCAM-ERAS-Projekt konzentriert sich auf die Schaffung eines Ökosystems, in dem vernetzte, kooperative und automatisierte Mobilitätneue Chancen eröffnet und gleichzeitig die Arbeitsplätze und Qualifikationenvon morgensichert. Es zielt darauf ab, alle Beteiligten – aus den Bereichen Verkehr, Bildung, Industrie und Technologie – auf die unvermeidlichen Veränderungen durch CCAM vorzubereiten, insbesondere im Hinblick aufdie Anpassung von Qualifikationen,die Vermeidung negativer Auswirkungen auf die Beschäftigung unddie Förderung von Innovation.

Das grundlegende Ziel besteht darin, einen inklusiveren und attraktiveren Arbeitsmarkt zu schaffen, indem Lösungen entwickelt werden, die die Verfügbarkeit, Aktualisierung und Skalierbarkeit der für den Einsatz von CCAM erforderlichen Kompetenzen gewährleisten.

Wichtigste Ziele

• Kompetenzentwicklung: Förderung der Ermittlung, Schaffung und Aktualisierung wesentlicher Kompetenzen entlang der gesamten CCAM-Wertschöpfungskette.
• Sozioökonomische Auswirkungen: Vorwegnahme und Abmilderung potenzieller Arbeitsplatzverluste und Standortverlagerungen im Zusammenhang mit der Einführung automatisierter Mobilität.
• Innovation und Zusammenarbeit: Förderung der sektorübergreifenden Zusammenarbeit – insbesondere in den Bereichen Verkehr, Technologie und Bildung –, um die für den Einsatz von CCAM erforderlichen Innovationen voranzutreiben.
• Erstellung eines Fahrplans: Entwicklung einer klaren Vision und eines langfristigen Aktionsplans, um einen reibungslosen Übergang zu CCAM zu gewährleisten und auch nach Abschluss des Projekts eine nachhaltige Wirkung zu erzielen.

Schwerpunkte des Projekts

• Aufbau einer CCAM-Akteursgemeinschaft: Einrichtung von Dialogen, Fokusgruppen und Feedback-Runden zur Verfeinerung der sozioökonomischen Bewertungen und zur Stärkung des Modells zur Ermittlung der sozialen Auswirkungen.
• CCAM-Scan und Innovationsradar: Durchführung von PESTLE-Analysen und Ermittlung relevanter Innovationen sowie Auswahl praktischer Anwendungsfälle zur Erleichterung der CCAM-Einführung.
• CCAM-Auswirkungen: Durchführung eingehender Analysen der sozioökonomischen Folgen mit Schwerpunkt auf den Auswirkungen auf die Beschäftigung und den künftigen Qualifikationsbedarf.
• Massnahmen zur Entwicklung und Verbesserung von Kompetenzen: Erstellung von Schulungsmaterialien und -programmen zur Stärkung der für CCAM wesentlichen beruflichen Kompetenzen.
• Fahrplan und politische Empfehlungen:Erstellung eines Fahrplans und konkreter Vorschläge zur Steuerung des Übergangs zu CCAM, um die Zustimmung von Entscheidungsträgern und wichtigen Interessengruppen sicherzustellen.

SAAMDie Rolle von …

Die Schweiz ist bereits heute ein Zentrum für automatisierte Mobilität, in dem im Rahmen mehrerer laufender Projekte Anwendungen unter realen Bedingungen getestet werden. Als wichtiger Partner im CCAM-ERAS-Projekt sorgt die « SAAM » dafür, dass die sozioökonomische Forschung des Projekts auf praktischen Erfahrungen und nicht nur auf Theorie basiert. Durch die Einbringung konkreter Anwendungsfälle trägt die « SAAM » dazu bei, realistische Modelle für die Zukunft von CCAM zu entwickeln.

Zu unseren Beiträgen gehören:

• Gemeinsamer öffentlicher Nahverkehr in Genf– Integration autonomer Fahrzeuge in den öffentlichen Nahverkehr.
• Robotaxis in Oslo (Norwegen)– Testbetrieb autonomer Fahrdienstvermittlungen.
• Autonome Lastkraftwagen in Bern– Einsatzmöglichkeiten selbstfahrender Lkw in der Logistik.
• Depots für autonome Busse in Genf– Automatisierung des Flottenmanagements und des Depotbetriebs.

Durch diese praxisnahen Anwendungen trägt „ SAAM “ dazu bei, den sozioökonomischen Rahmen von CCAM-ERAS weiterzuentwickeln und sicherzustellen, dass der Übergang zur automatisierten Mobilität die Anpassung der Arbeitskräfte, die Kompetenzentwicklung und die langfristige wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit fördert.

Durch seinen aktiven Beitrag zu dieser Initiative bekräftigt „ SAAM “ sein Engagement für die Förderung einer Zukunft der autonomen Mobilität, die sowohl nachhaltig als auch inklusiv ist.

Weitere Informationen und aktuelle Meldungen finden Sie auf deroffiziellen Website des CCAM-ERAS-Projekts.